35 лет назад (1989) в Челябинской области произошла крупная железнодорожная авария.
Поздно вечером на 1710-м километре Транссибирской магистрали, неподалеку от города Аша, произошла крупнейшая в российской истории железнодорожная катастрофа.
Из-за аварии на расположенном рядом газопроводе Сибирь — Урал — Поволжье в низине, где проходят пути, скопился газ. В момент прохождения по этому участку двух пассажирских поездов произошел взрыв. Ударной волной с путей было сброшено 11 вагонов, семь из них сгорели полностью. В результате трагедии погибли 575 человек, среди которых 181 ребенок, тяжелые ожоги и увечья получили 623 человека.
Судебное разбирательство продолжалось шесть лет. Обвинение по статье 215 части II Уголовного кодекса РСФСР «Нарушение правил при производстве строительных работ» были предъявлены девяти должностным лицам. Максимальная мера наказания составила 5 лет лишения свободы.
В 1992 году на месте катастрофы был сооружен мемориал, у которого ежегодно проходят траурные мероприятия.
Подробнее в ПГ: https://www.pnp.ru/social/den-3-iyunya-v-istorii-8.html
Поздно вечером на 1710-м километре Транссибирской магистрали, неподалеку от города Аша, произошла крупнейшая в российской истории железнодорожная катастрофа.
Из-за аварии на расположенном рядом газопроводе Сибирь — Урал — Поволжье в низине, где проходят пути, скопился газ. В момент прохождения по этому участку двух пассажирских поездов произошел взрыв. Ударной волной с путей было сброшено 11 вагонов, семь из них сгорели полностью. В результате трагедии погибли 575 человек, среди которых 181 ребенок, тяжелые ожоги и увечья получили 623 человека.
Судебное разбирательство продолжалось шесть лет. Обвинение по статье 215 части II Уголовного кодекса РСФСР «Нарушение правил при производстве строительных работ» были предъявлены девяти должностным лицам. Максимальная мера наказания составила 5 лет лишения свободы.
В 1992 году на месте катастрофы был сооружен мемориал, у которого ежегодно проходят траурные мероприятия.
Подробнее в ПГ: https://www.pnp.ru/social/den-3-iyunya-v-istorii-8.html
380